Czy na autostradzie A4 jest odcinkowy pomiar prędkości? [Aktualizacja 2025]
O autostradzie A4 mówi się coraz częściej nie jako o głównym korytarzu komunikacyjnym południa Polski, ale jako o najbardziej problematycznej trasie w kraju – przeciążonej, kolizyjnej i stale monitorowanej przez nowe systemy nadzoru. To właśnie tutaj dochodzi do rekordowej liczby zgłoszeń do pomocy drogowej, a korki spowodowane kolizjami i nagłymi zatrzymaniami ruchu stały się codziennością kierowców jadących między Wrocławiem, Opolem, Katowicami i Krakowem.
- Niebezpieczna autostrada A4
- Najwięcej aktywnych i planowanych odcinkowych pomiarów prędkości w kraju – właśnie na A4
- A4 – pierwsza autostrada pod ciągłym nadzorem średniej prędkości
- Pomoc drogowa 24h/7 na autostradzie A4 – szybka interwencja w przypadku kolizji i awarii
Niebezpieczna autostrada A4
W ostatnich latach A4 stała się autostradą pod specjalnym nadzorem. Według danych służb drogowych i GDDKiA, to właśnie tutaj notuje się najwięcej kolizji spośród wszystkich odcinków autostrad w Polsce, a wezwania pomocy drogowej – w tym holowników i mobilnego serwisu – padają kilkanaście razy dziennie, zwłaszcza w rejonie Góry Świętej Anny, Krapkowic, Opola Zachód oraz między węzłami Kąty Wrocławskie – Kostomłoty.
Dlaczego akurat A4 stała się priorytetem dla służb?
- Największy ruch ciężarowy w Polsce – to główna oś tranzytowa Wschód–Zachód (Niemcy – Ukraina).
- Stałe korki i zatrzymania ruchu spowodowane nagłym hamowaniem.
- Najwięcej zgłoszeń do pomocy drogowej i lawet, szczególnie w woj. opolskim i dolnośląskim.
- Rejon Góry Świętej Anny uznany za najbardziej kolizyjny fragment autostrady – 84 zdarzenia tylko w 2024 roku.
- Rekordowe liczby mandatów z OPP – tylko jeden odcinek Kostomłoty – Kąty Wrocławskie zarejestrował ponad 142 000 naruszeń.
Najwięcej aktywnych i planowanych odcinkowych pomiarów prędkości w kraju – właśnie na A4
A4 jest pierwszą autostradą, która nie będzie już kontrolowana punktowo, ale odcinkowo – na długich fragmentach, bez możliwości „przyhamowania pod radar”. Co więcej, to Opolszczyzna stała się najgęściej nadzorowanym regionem w Polsce, jeśli chodzi o odcinkowe pomiary prędkości.
Odcinkowe pomiary prędkości, które już działają na A4
Aktywne systemy OPP na A4 (2025)
| Lokalizacja | Status | Długość | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Kostomłoty – Kąty Wrocławskie (Dolny Śląsk) | Działa | 8 km | Ponad 142 000 mandatów w kilka miesięcy – najbardziej “dochodowy” OPP w Polsce. |
| Kąty Wrocławskie – Pietrzykowice (Dolny Śląsk) | Aktywny / tryb mandatowy od września 2025 | ok. 7 km | Znaki odsłonięte, system już rejestruje wykroczenia. |
Systemy w trakcie montażu – Opolszczyzna pod specjalnym nadzorem
Nowe odcinki OPP w budowie (kamery już stoją):
| Lokalizacja | Długość | Status | Charakterystyka |
|---|---|---|---|
| Opole Zachód – MOP Prószków | 15 km | Montaż aktywny, prace potwierdzone przez GDDKiA | Po uruchomieniu będzie to najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości w Polsce. |
| Krapkowice – MOP Góra Świętej Anny | 13 km | Montaż trwa, zwężenia w rejonie MOP Prószków i miejscowości Przysiecz | Rejon o największej liczbie kolizji i zgłoszeń do pomocy drogowej na całej A4. |
Planowane kolejne lokalizacje OPP na A4 (zatwierdzone przez CANARD)
- Krzyżowa – Krzywa (Dolnośląskie, okolice Legnicy – odcinek tranzytowy TIRów)
- Węzeł Wrocław Południe – okolice Pietrzykowic / połączenie z A8 (ciąg dalszy nadzoru na Dolnym Śląsku)
- Kurdwanów – Wielicka (woj. małopolskie, węzeł Kraków)
- Tarnów Centrum – MOP Jawornik (Małopolska, częsty ruch tranzytowy i kolizje przy zjazdach na DK94)
A4 – pierwsza autostrada pod ciągłym nadzorem średniej prędkości
Po zakończeniu instalacji A4 będzie drogą z największą liczbą długich odcinków pomiarowych w Polsce. Szacuje się, że ponad 70 km tej autostrady będzie pod stałą kontrolą średniej prędkości, co całkowicie zmienia sposób poruszania się po trasie – nie da się już przyspieszyć „między radarami”.
Pomoc drogowa 24h/7 na autostradzie A4 – szybka interwencja w przypadku kolizji i awarii
Awarie na A4 zdarzają się częściej niż na innych trasach – głównie ze względu na duży ruch, długie zjazdy awaryjne i rozgrzane hamulce pojazdów ciężarowych. Dlatego lokalna pomoc drogowa i holownicza działa tutaj w trybie natychmiastowym, ze stałymi punktami gotowości przy MOP-ach i węzłach autostradowych.
- 600 600 226 – całodobowa pomoc drogowa na A4
Nie tylko laweta – dysponujemy:
- holownikami do TIR i zestawów ponadnormatywnych,
- mobilnym serwisem i wulkanizacją autostradową,
- ciężkimi dźwigami do podniesień i rozładunku,
- pojazdami zastępczymi, także dla flot i kierowców zawodowych.
Stacjonujemy w rejonie Opola, Krapkowic, MOP Prószków, Góry Świętej Anny i węzłów A4 – dojazd nawet w 15 minut.
